COBI 5723: Vickers Wellington Mk.II

Over het origineel

In de eerste jaren van de Tweede Wereldoorlog vloog de Vickers Wellington, bijgenaamd de Wimpy, als een van Bomber Commands belangrijkste nachtelijke bommenwerpers voor de RAF.

Lengte

19.68 m

Hoogte

5.31 m

Geproduceerd

11,461

De ontwikkeling begon midden jaren dertig bij Brooklands in Weybridge, Surrey, onder leiding van hoofdontwerper Rex Pierson van Vickers-Armstrongs. De aanzet kwam van Air Ministry Specification B.9/32 uit 1932, die vroeg om een tweemotorige dagbommenwerper met betere prestaties dan eerdere ontwerpen. Een bepalend element werd de door Barnes Wallis ontworpen geodetische rompconstructie, terwijl de eisen tijdens de ontwikkeling flink veranderden en ook de gekozen motor niet de oorspronkelijk bedoelde was.

Als tweemotorige, langeafstandsmiddelzware bommenwerper had de Wellington een lengte van 19,68 meter en een hoogte van 5,31 meter. Hoewel hij voor overdag was bedacht, werd hij al vroeg in de oorlog vooral ’s nachts ingezet boven Europa. In 1943 raakte hij als bommenwerper geleidelijk op de achtergrond door grotere viermotorige toestellen zoals de Avro Lancaster. Daarna bleef hij echter actief in andere rollen, vooral bij RAF Coastal Command als anti-onderzeebootvliegtuig.

In totaal werden 11.461 Wellingtons gebouwd, een productieaantal dat zijn brede inzet tijdens de oorlog weerspiegelt. Het type bleef gedurende de hele oorlog in dienst, maar de oorspronkelijke bommenwerperrol maakte plaats voor gespecialiseerde taken naarmate zwaardere vliegtuigen beschikbaar kwamen.

Voor modelbouwers is juist die geodetische rompstructuur een sterke aantrekkingskracht, omdat de Wellington daardoor een heel eigen oppervlak en silhouet heeft dat meteen herkenbaar blijft op schaal.

Gebaseerd op Wikipedia.