COBI 4834 – Slagschip Gneisenau - Limited Edition

Over het origineel

Met haar 234,9 meter lengte en een waterverplaatsing van 31.800 ton was Gneisenau een van de grote Duitse kapitaalschepen van de Kriegsmarine, gebouwd in Kiel en op 8 december 1936 te water gelaten als zusterschip van Scharnhorst.

Gevechtsgewicht

31,800

Lengte

234.9 m

Het ontwerp ontstond in de herbewapeningsjaren van nazi-Duitsland, bij de Deutsche Werke-werf in Kiel. Aanvankelijk kreeg het schip negen 28 cm-kanonnen in drie driedubbele torens, maar er lag ook een plan klaar om die te vervangen door zes 38 cm-kanonnen in dubbele torens. Toen duidelijk werd hoeveel herontwerp dat zou vergen, werd die modernisering weer losgelaten en ging de bouw verder met het oorspronkelijk geplande lichtere artilleriesysteem.

Na de voltooiing van de uitrusting in mei 1938 opereerde Gneisenau samen met Scharnhorst in het vroege deel van de Tweede Wereldoorlog. De schepen maakten sorties in de Atlantische Oceaan om Britse koopvaarders aan te vallen. Tijdens hun eerste operatie brachten zij de Britse hulpkruiser HMS Rawalpindi in een kort gevecht tot zinken. Daarna namen zij deel aan de Duitse invasie van Noorwegen, Operatie Weserübung, waar Gneisenau en Scharnhorst ook HMS Renown ontmoetten en de vliegdekschip HMS Glorious tot zinken brachten.

De geplande herbewapening met 38 cm-kanonnen zou in de winter van 1940–41 moeten zijn afgerond, maar de uitbraak van de Tweede Wereldoorlog maakte daar een einde aan. Daardoor bleef Gneisenau verbonden aan haar oorspronkelijke bewapening en aan het lot van een oorlogsschip dat vooral in de eerste oorlogsjaren actief was.

Voor modelbouwers spreekt Gneisenau vooral aan door haar lange, gestrekte romp en de drie opvallende driedubbele hoofdtorens, een combinatie die haar profiel direct herkenbaar maakt.

Gebaseerd op Wikipedia.