COBI 24660: Volkswagen Golf Cabriolet (1979-1993)

Over het origineel

In mei 1974 debuteerde de eerste generatie Volkswagen Golf in Europa, getekend door Giorgetto Giugiaro’s Italdesign, en markeerde daarmee Volkswagens breuk met de luchtgekoelde, achterin geplaatste motor van de Kever.

Gevechtsgewicht

750 kg

Lengte

3,705

Hoogte

1,390

De Golf Mk1 werd ontwikkeld als kleine gezinsauto en moest een nieuw technisch tijdperk voor Volkswagen openen. Het model stond voor de overstap van achterwielaandrijving en een achterin geplaatste, luchtgekoelde motor naar voorwielaandrijving met een motor vóórin, vaak dwars geplaatst en watergekoeld. Daarmee werd het compacte gevechtsrijtuig, om het in voertuigtermen te zeggen, radicaal anders van opzet dan zijn voorganger. De strakke vormgeving van Giugiaro gaf die technische koers ook een heldere, moderne carrosserie.

Op de weg verscheen de Golf als een compacte en lichte auto met een massa van ongeveer 750 kg, een lengte van 3.705 mm en een hoogte van 1.390 mm. Die afmetingen maakten hem geschikt voor dagelijks gebruik in Europa, waar compacte buitenmaten en praktische ruimte belangrijk waren. Door zijn lay-out en proporties liet hij zien hoe Volkswagen zijn kernmodellen opnieuw wilde positioneren.

Als eerste generatie vormde de Golf Mk1 het beginpunt van een lange modelreeks. De auto was de opvolger van de Volkswagen Kever en maakte duidelijk dat Volkswagen voortaan koos voor een andere technische basis. De oorspronkelijke productieversie zelf kreeg daarmee een vaste plaats als startpunt van die omslag.

Voor schaalmodelbouwers spreekt juist deze Golf Mk1 aan door de zuivere Giugiaro-lijnen en de compacte, bijna vierkante proporties, die op schaal heel goed leesbaar blijven.

Gebaseerd op Wikipedia.