COBI 5743 – Douglas C-47 Skytrain Dakota

Over het origineel

Van de C-47 Skytrain werden er ongeveer 10.174 gebouwd, een opmerkelijk aantal voor een militair transportvliegtuig dat voortkwam uit de civiele Douglas DC-3 en in Britse dienst als Dakota vloog.

Lengte

19.64 m

Hoogte

5.16 m

Gebouwd

10,174

Die afkomst bepaalde zijn ontwikkeling: Douglas gebruikte een bestaand passagiersontwerp als basis voor een toestel dat troepen, vracht en andere militaire lading betrouwbaar moest kunnen verplaatsen. In de aanloop naar de Tweede Wereldoorlog kreeg de civiele indeling zo een nieuwe rol als gevechtsrijtuig voor logistiek en luchtmobiele operaties. Met een lengte van 19,64 meter en een hoogte van 5,16 meter bleef het toestel compact genoeg voor veel uiteenlopende inzetvormen. Dat maakte het ook geschikt voor een groot aantal varianten, waarvan er uiteindelijk meer dan 60 ontstonden.

Tijdens de oorlog zette de geallieerde luchtmacht de C-47 breed in voor troepentransport, vrachtvluchten, para-droppings en het slepen van zweefvliegtuigen. Ook voor het afwerpen van militaire lading per parachute werd het toestel gebruikt, waardoor het een vaste factor werd in de luchtoperaties van de geallieerden. In vergelijking met de Curtiss C-46 Commando, die een zwaardere lading kon meenemen, werd de C-47 zelfs in ruwweg driemaal zo grote aantallen gebouwd voor een vergelijkbare militaire taak. Na de oorlog bleef het type nog jarenlang op de frontlinie bij uiteenlopende militaire gebruikers.

Meer dan 100 landen en krijgsmachten hebben de C-47 in gebruik gehad, wat de verspreiding van dit toestel uitzonderlijk breed maakte. Ondanks zijn introductie ruim 80 jaar geleden blijft het type nog altijd in dienst, iets wat maar weinig militaire transportvliegtuigen kunnen zeggen.

Voor modelbouwers spreekt juist de combinatie van zijn compacte transportromp en zijn rol bij parachutistenoperaties aan, omdat die goed te koppelen is aan scènes met open vrachtruimen, troepentransport en glider towing.

Gebaseerd op Wikipedia.