COBI 5732 – Junkers Ju 88 - Limited Edition

Over het origineel

In december 1936 maakte de eerste prototypevlucht van de Junkers Ju 88 duidelijk dat Duitslands nieuwe tweemotorige Schnellbomber meer was dan een simpel bommenvliegtuig: het moest snel genoeg zijn om vijandelijke jagers te ontwijken en tegelijk als multifunctioneel gevechtsvliegtuig dienen.

Lengte

15.5 m

Hoogte

5.07 m

Geproduceerd

14,882

De Ju 88 kwam voort uit een eis van het Reichsluftfahrtministerium uit 1934 voor een nieuw multipurpose toestel. Junkers werkte twee ontwerpstudies uit, waaruit zowel de Ju 85 als de Ju 88 ontstonden, onder leiding van hoofdontwerper Ernst Zindel. Het oorspronkelijke concept draaide om snelheid als bescherming, een antwoord op de luchtgevechten van die jaren. Eind 1937 werd het toestel ook tot zware duikbommenwerper ontwikkeld, maar die rol bleek te belastend voor het casco, zelfs na aanpassingen.

Na de eerste vlucht bleek de prestatie van het derde prototype zo gunstig dat de concurrerende Henschel Hs 127 en Messerschmitt Bf 162 werden afgeschreven. Door technische problemen liep de introductie bij de fronteenheden vertraging op: in plaats van 1938 kwam de inzet pas in september 1939, toen de Tweede Wereldoorlog al was begonnen. Vervolgens werd de Ju 88 uitgebreid gebruikt door de Luftwaffe. Het toestel groeide uit tot een bijzonder veelzijdig gevechtsvliegtuig binnen het conflict.

In totaal werden 14.882 exemplaren gebouwd, een uitzonderlijk hoge productie voor een Duits tweemotorig toestel. Die massale bouw weerspiegelt hoe breed de Ju 88 werd ingezet en hoe lang hij relevant bleef. Van de oorspronkelijke prototypes tot de latere productieseries was het toestel een werkpaard van de Luftwaffe.

Voor schaalmodellers spreekt juist de langgerekte romp van 15,5 meter met de relatief hoge staart van 5,07 meter aan, omdat die verhoudingen de snelle, gestroomlijnde Schnellbomber-silhouet meteen herkenbaar maken.

Gebaseerd op Wikipedia.