COBI 4850 – IJN Akagi 1927-1942 - Limited Edition

Over het origineel

Akagi, genoemd naar de berg Akagi en gebouwd voor de Keizerlijke Japanse Marine, begon haar leven als de slagkruiser Amagi, maar werd tijdens de bouw omgevormd tot vliegdekschip om aan het Washington Naval Treaty te voldoen.

Waterverplaatsing

27,300

Lengte

260.7 m

Die wijziging bepaalde haar hele ontwerp en maakte van haar een antwoord op de snelle verschuiving van zeemacht naar luchtmacht. Tussen 1935 en 1938 werd het schip ingrijpend verbouwd: de oorspronkelijke drie vliegdekken verdwenen en maakten plaats voor één groter vliegdek met een eilandopbouw. Met een waterverplaatsing van 27.300 ton en een lengte van 260,7 meter groeide Akagi uit tot een vroeg voorbeeld van de grote vlootcarrier.

Akagi was het tweede Japanse vliegdekschip dat in dienst kwam en het eerste grote vlootvliegdekschip. Samen met Kaga speelde zij een centrale rol in de ontwikkeling van de Japanse carrier striking force-doctrine, waarbij meerdere carriers hun luchtmacht bundelden. Haar vliegtuigen vochten al in de Tweede Chinees-Japanse Oorlog en Akagi werd in begin 1941 vlaggenschip van de Eerste Luchtvloot, de Kido Butai. Vanuit die positie nam zij deel aan Pearl Harbor, de aanval op Rabaul, het bombardement op Darwin en de verovering van Nederlands-Indië; in de Indische Oceaan hielpen haar toestellen een Britse zware kruiser en een Australische destroyer tot zinken brengen.

Tijdens de vroege fase van de Pacific War droeg Akagi zo rechtstreeks bij aan de Japanse strategische doelen tussen december 1941 en midden 1942. Van haar operationele loopbaan bleef vooral die periode als vlaggenschip van de Kido Butai bepalend voor haar reputatie.

Voor modelbouwers spreekt Akagi vooral aan door het contrast tussen haar lange romp en de later toegevoegde eilandopbouw, plus het opvallende, uit de ombouw geboren silhouet van een vooroorlogse carrier die nog duidelijk de sporen van haar slagkruiserverleden draagt.

Gebaseerd op Wikipedia.