COBI 129674 – Tank wheel mini, Tiger

Over het origineel

Op 7 augustus 1941 kreeg dit Duitse zware gevechtsrijtuig van het ministerie voor bewapening en munitie de bijnaam Tiger; later kwam daar, na de start van de Tiger II, het Romeinse cijfer I bij.

Gevechtsgewicht

56

Lengte

8.26 m

Hoogte

2.86 m

Geproduceerd

1,347

De Tiger I werd ontwikkeld in de context van de Tweede Wereldoorlog, toen Duitsland behoefte had aan een zwaar gepantserd voertuig met een krachtig kanon. Het was het eerste Duitse gepantserde gevechtsvoertuig met de 8,8 cm KwK 36, afgeleid van de beruchte 8,8 cm Flak 36. Tegelijkertijd stond het project bekend om zijn complexe opzet: dure materialen en arbeidsintensieve productie maakten de tank kostbaar om te bouwen en te onderhouden. De ordonantiedienst gaf het voertuig de aanduiding Sd.Kfz. 182.

Vanaf 1942 kwam de Tiger I in actie in Afrika en in de Sovjet-Unie, meestal binnen zelfstandige zware tankbataljons. Met een gevechtsgewicht van 56 ton, een lengte van 8,26 meter en een hoogte van 2,86 meter was hij een imposante verschijning op het slagveld. In de vroege periode kampte de tank met bepaalde rupssluitingsproblemen en pech, al gold hij in mechanisch opzicht doorgaans als betrouwbaar. Zijn overlappende en verstrengelde Schachtellaufwerk-loopwielen maakten hem bovendien lastig te vervoeren en gevoelig voor vastlopen door modder, ijs en sneeuw.

Tussen augustus 1942 en augustus 1944 werden 1.347 Tiger I’s gebouwd. Daarna liep de productie af ten gunste van de Tiger II. Van de oorspronkelijke voertuigen zijn er geen in actieve dienst overgebleven, maar de tank leeft voort in museale voorbeelden en in de vele afbeeldingen van zijn oorlogsinzet.

Voor schaalmodelbouwers spreekt juist de combinatie van de hoge romp, de brede toren en het complexe Schachtellaufwerk aan, omdat die details op modelmaat meteen herkenbaar blijven.

Gebaseerd op Wikipedia.